Intervención diplomática en el conflicto con Red Chamber

El embajador argentino en Estados Unidos se reunió con directivos de la pesquera Red Chamber, en la ciudad de Los Ángeles, para destrabar la situación legal por el uso de los bienes de la ex Alpesca. Chubut y el gremio de Alimentación piden que la empresa cumpla el acuerdo firmado.

El conflicto por el uso de los bienes de la ex pesquera Alpesca, actualmente en propiedad de Red Chamber, tuvo intervención diplomática en la ciudad de Los Ángeles, donde reside la sede central de la empresa.

El embajador argentino en los Estados Unidos se reunió con directivos de Red Chamber en Los Ángeles. Evaluaron los proyectos de inversión que la empresa quiere desarrollar en la Argentina. Preocupa el contrato que Red Chamber firmó con Chubut en 2014 y la situación legal del buque Promarsa III.

Es que, en ese momento, la compañía norteamericana se había comprometido con la Provincia y el Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación (STIA), a reparar el buque y dar trabajo a empleados alimenticios a cambio de obtener permisos de pesca.

Diálogo diplomático

El embajador argentino en los Estados Unidos, Fernando Oris de Roa, se reunió con Ming Bin Kou, CEO de Red Chamber, y con Ming Shin Kou, CFO y vicepresidente de la compañía en las oficinas que la firma norteamericana posee en Los Ángeles, California.

En el encuentro Oris de Roa y los directivos de Red Chamber dialogaron sobre las operaciones que el Grupo posee en la Argentina y expresaron preocupación por la situación legal del contrato que existe con la Provincia del Chubut por los buques de Alpesca, específicamente por el Promarsa III.

Comunicación con Arcioni

El embajador argentino en los Estados Unidos se comunicó, hace unos meses, con el gobernador Mariano Arcioni para viabilizar el contrato que Red Chamber firmó en 2014 con Chubut por las embarcaciones de Alpesca, ya que existe un tratado bilateral de comercio entre nuestro país y la nación del norte en materia de inversiones y seguridad jurídica.

Ver también: Red Chamber negocia con Chubut por Promarsa III

Sin embargo, luego de enviar notificaciones formales a la Secretaría de Pesca de Chubut y una nota al gobernador Mariano Arcioni, Red Chamber Argentina (RCA) aun no logró tomar la posesión del buque porque el Estado del Chubut, responsable de los bienes de Alpesca, no respondió cómo la quiebra de AP Holding S.A. podría afectar al Promarsa III.

Es por ese motivo que antes de avanzar con el acto de posesión, la compañía solicitó que se esclarezcan los aspectos legales que aseguren que ante la sentencia de quiebra dictada, la embarcación Promarsa III quedará a resguardo y podrá salir a navegar.

Tras ese encuentro, en el que las autoridades diplomáticas tomaron intervención en el caso, la empresa comunicó oficialmente que “de no existir una respuesta certera sobre esos aspectos por parte del organismo de Pesca, Red Chamber Argentina no podrá avanzar con la seria inversión que significa trasladar al buque a dique seco para su reparación, así como contratar las artes de pesca y la tripulación para el mismo”.

STIA sigue reclamando

El Sindicato de Trabajadores de la Alimentación, mientras tanto, continúa reclamando que la empresa cumpla con el acuerdo firmado para incorporar personal representado por el gremio.

Tras negarse la empresa críticó al sindicato por el intento que sean respetadas las fuentes de trabajo de la ex Alpesca.