En procedimiento de crisis, Alimentos Modernos anunció despidos

La empresa holandesa fracasó con los retiros voluntarios y ante posibles despidos el sindicato de los trabajadores de Alimentación se encuentra en estado de alerta

La empresa de capitales holandeses Alimentos Modernos, anunció un plan de retiros voluntarios en el marco del Procedimiento preventivo de crisis. Los empleados no se sumaron. STIA en alerta ante un nuevo conflicto en Alimentación.

Como parte de un procedimiento preventivo de crisis, la firma de capitales holandeses, Alimentos Modernos, anunció un plan de retiros voluntarios, en su planta ubicada en la localidad de Vicente López.

La multinacional de capitales holandeses, Farm Frites Internacional, localizada en el partido bonaerense de Vicente López gracias a un acuerdo con Alimentos Modernos está en plena ebullición. Es que presentó ante la cartera laboral el Procedimiento Preventivo de Crisis para realizar despidos masivos y su personal está en alerta.

La primera medida fue lanzar un plan de retiros voluntarios, que consistía en el pago del 100% de las indemnizaciones en tres cuotas. La oferta, poco tentadora, no logró convencer a ningún trabajador, por lo que Alimentos Modernos va por el Plab B.

Conciliación voluntaria en “Alimentos Modernos” para reanudar el diálogo

Concretamente, en la última reunión realizada en la cartera laboral en presencia del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación, avisó que realizará cesantías en el marco que le habilita el PPC.

Farm Frites International es una multinacional dedicada a la producción y comercialización de productos supercongelados; a nivel mundial, cuenta con ocho plantas de producción, 26 oficinas de ventas y más de 1.800 empleados.

El STIA logró encauzar el conflicto en Alimentos Modernos.

Desde hace tiempo entre los cargos de dirección de la firma manejan, con sigilo, la idea de un traslado a Mar del Plata en el corto plazo. El proyecto de instalarse en la ciudad balnearia estaría vinculada al potencial de exportar 3.000 contenedores anuales desde el puerto local, lo que sería una ventaja para los holandeses respecto de la logística.

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